启闭机多种规格库存充足
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导读 【瑞鑫】为客户提供多样化产品,包括
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如何有效的启闭机闸门产生的事故是近几年来众多启闭机使用单位要面对的一个问题,目前,国内的螺杆式启闭机以其结构简单、安装简便、价格便宜等优点,被广泛应用于灌区各级渠道上的涵闸及引水枢纽工程的闸门启闭。 但目前使用的一些螺杆启闭机没有有效的启闭机闸门事故的保护措施,即便在手电两用启闭机上安装了限位开关,也只能起限位作用,在启闭机运行过程中稍有不慎将会发生压弯螺杆、顶碎启闭机端盖,顶断启用机梁使钢筋混凝土梁上缘开裂破坏,严重的会发生启闭机台(梁)位移、旋转、倾复,甚至造成人员伤亡,电动启闭机还会引起电动机过载而烧毁电机,严重影响工程的运用,威胁着操作人员的人身,一些中小型水库在手电两用螺杆式启闭机使用过程中先后发生过顶闸事故,足以说明螺杆启闭机容易引发顶闸事故,应采取措施加以防范,以解决这个突出的问题。


杆式启闭机安装调试
安装前,一定要检查各零件是否良好,润滑油是否上足,螺栓有无松动,与其有关技术数据是否相符。
安装时,一定要保持基础布置平面水平180°;启闭机底座与基础布置平面的接触面积要达到90%以上;螺杆轴线要垂直于闸台上横梁的水平面;要与闸板吊耳孔吻合垂直,避免螺杆倾斜,造成局部受力而损坏机件。
安装后,一定要作试运行,一作无载荷试验,即让螺杆作两个行程,听其有无异常声响,检测安装是否符合技术要求。二作载荷试验,在额定载荷下,作两个行程,观察螺杆与闸门的运行情况,有无异常现象。确认无误后,方可正式运行。在载荷运行一段时间后,要进行 保养,把机内新机件磨擦产生的金属沫特别是螺杆、螺母、涡轮、涡杆,要轻洗干净,涂上润滑油,密封严实,继续使用。



启闭机闸门在水利应用中的防锈处理
钢结构水闸门是水电站、水库、水闸、船闸等水工建筑物中控制水位的重要构件,它要长期浸没水下,在启闭时频繁的干湿交替,受到高速水流的冲洗,特别是水线部分受到水、日光及水生物的作用,还受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的冲蚀,钢材很轻易腐蚀,明显降低了钢闸门的承载能力,严重影响水利工程的。有的采用涂料保护,一般使用3~5年就失效,工效低,维护用度高。如沿海的某座挡潮闸门,因受到海水的严重腐蚀,使整个闸门体失往稳定而破坏,导致无法继续运行。又如云南陆良响水坝弧形闸门1958年运行后,采用涂料防腐,开始5年左右涂刷一次,以后防腐周期愈来愈短,两年一到锈蚀严重,有的已部分更换。葛洲坝电厂一期工程1981年投产运行,金属结构为油漆防腐蚀,三年后一期工程的闸门及拦污栅普遍发生锈蚀。
腐蚀不仅影响结构的运行,还要消耗大量的人力、物力、财力来进行防腐蚀工作,据一些水闸工程统计,每年用于闸门防腐的经费约占全年维修用度的一半,同时还要调动大量的劳动力来除锈、油漆或喷涂等。因此,为了有效地控制钢铁的腐蚀,延长钢闸门的使用寿命,确保水利水电工程的完整和,钢闸门的长效防腐题目已引起人们的广泛关注。


由于液压启闭机的故障处理往往是拆卸、修复、重新安装、试验检验这一步骤,且大量故障往往发生在刚安装完毕的液压启闭机上,故本文将故障处理与日常维护、试验检验工作统一考虑,前进水工提示:同时应当注意以下几点:1、液压启闭机的选择和匹配,液压启闭机的参数是否符合现场实际使用要求,特别是额定负载,即启门力、闭门力、持住力均应符合现场实际要求。油缸、活塞是否符合文献的要求,密闭材料的性能应有足够的抗撕裂强度、耐高压,并注意其摩擦阻力、有无粘着、老化状况。应检验各电器元件是否有产品合格证,且有无损坏现象。2液压启闭机运转前的检查门槽及油缸运行区域内的清洁,以保证闸门及油缸运行不受外界阻碍;液压系统的滤油芯应及时清洗或更换:保证环境温度不低于设计工况的 温度;充油时应排除空气,管路充满油后,应 调整油泵溢流阀。
液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成,在液压系统的控制下,液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动,从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动,以达到开启、关闭孔口的目的。 在管道冲洗、试压、液压启闭机检验完毕后进行整个液压系统的调试工作。在往油缸内注油时,先向有杆腔,待有杆腔加满油后,将吊头部位的紧线及钢丝绳拆除,在进行油缸试验。
1、空载试验;液压启闭机在空载即活塞杆吊头不与闸门连接工况下,全行程往复动作三次,用以排除油缸和管路中的空气,检验泵组,阀组及电气操作系统的正确性和油缸有无爬行现象。
2、无水试验:在活塞杆吊头与闸门连接,但液压启闭机闸门不承受水压力工况下,进行起门和闭门工况的全行程往复动作三次,整定和调整好高度显示仪、限位开关和电气元件的数据及动作位置,检测电动机的电流、电压和油压的数据及全行程启、闭的运行时间。试验压力按施工图样中的要求进行控制。



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